Mulineta Daiwa Certate G 21 SW, 14000 XH

Mulineta Daiwa Certate G 21 SW, 14000 XH

Noile mulinete Certate G 21 SW dispun de un cadru din aluminiu „Monocoque Body” si un design elegant ce le confera o greutate redusa pe fiecare componenta. Ideea inginerilor Daiwa Japonia a fost de a proiecta cea mai buna si mai precisa mulineta de pe piata, prin incalcarea compromisurilor dintre greutate redusa si rezistenta indelungata. Puternica, dar usoara, aceasta serie permite abordarea diferitelor tehnici pe mare, cum ar fi light jigging, shore jigging sau chiar pescuitul pe adancime cu shad.

„Monocoque Body” – Structura Monohull are un cadru din aluminiu proiectat sa reziste la torsiune si indoire in timp ce rafineaza si optimizeaza spatiul intern pentru pinion si rotile dintate. Odata cu economisirea de spatiu, dimensiunea sistemului de angrenaje in raport cu volumul cadrului a fost extinsa la limite tehnice, astfel ca rotorul ocupa acum 85% din spatiul total al cadrului Monohull. Aceasta tehnologie optimizeaza avantajele Certate G, atat in ceea ce priveste cresterea in greutate, cat si puterea. Certate G adopta un corp de aluminiu cu o precizie ridicata de prelucrare si o durata de viata mai lunga.

„Tough Digigear” – Aceasta tehnologie de prelucrare a angrenajelor ofera netezime crescuta si de durata. Imediat ce manerul manivelei este apasat la cea mai mica atingere, rotorul intra in actiune de rotatie. Roata de antrenare „Tough Digigear” este proiectata prin forjare la rece si taiere CNC de inalta precizie. Aceasta inginerie asigura o rotatie infinit de silentioasa.

„MagSealed Technology” – Etanseitatea rotorului, este o provocare pe care Daiwa a putut sa o intampine in 2010 si sa o optimizeze de la an la an. Pentru a sigila rotorul in interiorul carcasei, sigiliul este realizat dintr-un ulei magnetic numit MagSealed. Acest ulei este inghetat intr-un camp magnetic si previne patrunderea apei si a prafului in mecanism. Certate G are o structura dintr-o singura bucata, fara sudura sau flansa, care are o rezistenta ridicata. Acesta este motivul pentru care MagSealed este pozitionat in plus atat pe pinion cat si pe pick-up, ceea ce le confera rezistenta impotriva coroziunii apei.

Caracteristici:

• Numar rulmenti: 9 (8 CRBB + 1 RB);
• Potrivita pentru mediu marin;
• Material corp: aluminiu LT (Light & Tough);
• Cadru Monocoque® din aluminiu;
• Frana frontala ATD™;
• Corp etansat MAGSEALED® – etansare impotriva apei sarate corozive;
• Galet Twist Buster® II  etansat MAGSEALED®;
• ZAION® AIR ROTOR®;
• Angrenaje TOUGH DIGIGEAR® prelucrate CNC;
• Infinite Anti-Reverse®;
• Sistem de asezare a spirelor Cross Wrap®;
• Pinion etansat MAGSEALED®;
• Manivela din aluminiu prelucrata CNC;
• Buton knob EVA aderent;
• Fabricata in Japonia
• Capacitate tambur: 0.40mm/300m;
• Raport de recuperare: 6.2:1;
• Recuperare pe tur de manivela: 134cm;
• Max. drag power (forta de franare): 15kg;
• Greutate: 635g